Los cojinetes sin aceite son un nuevo tipo de cojinetes lubricados, con las características de los cojinetes metálicos y los cojinetes sin aceite.Está cargado con matriz metálica y lubricado con materiales lubricantes sólidos especiales.

Tiene las características de alta capacidad de carga, resistencia al impacto, resistencia a altas temperaturas y fuerte capacidad de autolubricación.Es especialmente adecuado para ocasiones en las que es difícil lubricar y formar una película de aceite, como cargas pesadas, baja velocidad, vaivén o oscilación, y no teme la corrosión del agua y otra corrosión ácida.

Ampliamente utilizado en máquinas de colada continua metalúrgica, equipos de laminación de acero, maquinaria de minería, barcos, turbinas de vapor, turbinas hidráulicas, máquinas de moldeo por inyección y líneas de producción de equipos.

Cojinete sin aceite significa que el cojinete puede funcionar normalmente sin aceite o con menos aceite, en lugar de estar completamente sin aceite.

Ventajas de los rodamientos sin aceite

Para reducir la fricción interna y el desgaste de la mayoría de los cojinetes y evitar que se quemen y se peguen, se debe agregar aceite lubricante para garantizar el funcionamiento suave y confiable de los cojinetes para prolongar la vida útil de los mismos;

Eliminar la contaminación ambiental causada por fugas;

Adecuado para ocasiones de carga pesada, baja velocidad, vaivén o balanceo donde es difícil lubricar y formar una película de aceite;

Tampoco le teme a la corrosión del agua ni a otros tipos de corrosión ácida;

Los cojinetes con incrustaciones no solo ahorran combustible y energía, sino que también tienen una vida útil más larga que los cojinetes deslizantes comunes.

Precauciones para instalar cojinetes sin aceite

La instalación del cojinete sin aceite es la misma que la de otros cojinetes, se deben tener en cuenta algunos detalles:

(1) Determine si hay protuberancias, protuberancias, etc. en la superficie de contacto del eje y la carcasa del eje.

(2) Si hay polvo o arena en la superficie de la carcasa del rodamiento.

(3) Aunque haya pequeños rasguños, protuberancias, etc., deben eliminarse con piedra de aceite o papel de lija fino.

(4) Para evitar colisiones durante la carga, se debe agregar una pequeña cantidad de aceite lubricante a la superficie del eje y la carcasa del eje.

(5) La dureza del cojinete sin aceite debido al sobrecalentamiento no debe exceder los 100 grados.

(6) El retén y la placa de sellado del cojinete sin aceite no deben forzarse.