Es probable que el uso inadecuado de cojinetes autolubricantes cause los problemas que ocurren

 

Los cojinetes autolubricantes tienen las características comunes de los cojinetes de metal y los cojinetes sin aceite, pueden soportar cargas elevadas y están equipados con algunos materiales de lubricación sólidos para lograr un mejor efecto de lubricación.Son ampliamente utilizados en nuestra vida.El uso inadecuado de cojinetes autolubricantes fácilmente causará una variedad de problemas.A continuación, la pequeña serie de cojinetes autolubricantes en Hangzhou lo explicará.Espero que pueda ser útil para usted.

1. Pelado en la posición extrema en el lado del canal.

La exfoliación en la posición final del canal se manifiesta principalmente en el área de exfoliación severa en la unión del canal y las costillas.La razón es que el rodamiento no está instalado en su lugar o de repente se produce una sobrecarga axial durante el funcionamiento.La solución es asegurarse de que el rodamiento esté en su lugar o cambiar el ajuste del anillo exterior del rodamiento del lado libre a un ajuste con juego para compensar el rodamiento en caso de sobrecarga del mismo.Si la instalación no es confiable, se puede aumentar el espesor de la película lubricante (para aumentar la viscosidad del lubricante) o se puede reducir la carga del rodamiento para reducir el contacto directo del rodamiento.

Dos.El canal se despega en una posición simétrica en la dirección circunferencial

El desprendimiento de la posición simétrica se muestra mediante el desprendimiento del aro interior sobre el aro interior, mientras que el aro exterior se despega en la posición simétrica circunferencial (es decir, en la dirección del eje corto de la elipse).Este rendimiento es particularmente evidente en los cojinetes del árbol de levas de las motocicletas.Cuando se presiona el rodamiento en un orificio grande de carcasa elíptica o se aprietan las dos mitades de la carcasa separada, el anillo exterior del rodamiento será elíptico y la holgura a lo largo del eje corto se reducirá significativamente, o incluso se convertirá en una holgura negativa.Bajo la acción de la carga, el anillo interior gira para producir la marca de pelado circunferencial, mientras que el anillo exterior solo produce la marca de pelado en la posición simétrica de la dirección del eje corto.Esta es la razón principal de la falla prematura de los rodamientos.La inspección de la parte defectuosa del cojinete mostró que la redondez del diámetro exterior del cojinete había cambiado de 0,8 um en el control de proceso original a 27 um.Este valor es mucho mayor que el valor del juego radial.Por lo tanto, se puede determinar que el rodamiento funciona en condiciones de deformación severa y juego negativo, y la superficie de trabajo es propensa a un desgaste y descamación inusualmente agudos.Las contramedidas son para mejorar la precisión de mecanizado del orificio de la carcasa o para evitar el uso de dos mitades del orificio de la carcasa.

Pelado inclinado de tres canales

El anillo pelado inclinado en la superficie de trabajo del rodamiento indica que el rodamiento está trabajando en un estado inclinado.Cuando el ángulo de inclinación alcanza o supera el estado crítico, es fácil formar un desgaste agudo anormal y pelar temprano.Las principales razones son una instalación deficiente, la desviación del eje, la baja precisión del muñón del eje y el orificio del asiento del cojinete.

Los tres puntos anteriores son todos los contenidos de los problemas causados ​​fácilmente por el uso inadecuado de cojinetes autolubricantes.¡Gracias por su comprensión y apoyo!


Hora de publicación: 24-mar-2021