Cómo mejorar la mala lubricación de los cojinetes de arranque

Rodamiento con brida japonesa

Los cojinetes autolubricantes creen que todos entendemos la aplicación en la vida, ya que su papel es relativamente importante, por lo que en el cojinete de arranque, la mala lubricación debería ser ¿cómo mejorar?El siguiente y Hangzhou autolubricante teniendo xiaobian juntos para entenderlo.

 

Cojinete autolubricado de Hangzhou

 

En uso normal, los cojinetes del motor de arranque (comúnmente denominados manguitos de cobre) generalmente son causados ​​por un desgaste excesivo o incluso por un muñón y manguitos de cobre sueltos y pueden afectar el rendimiento del motor de arranque.Hay dos razones principales por las que el manguito de cobre del arrancador se desgasta fácilmente: primero, la carga es grande, lo cual es una realidad constante;En segundo lugar, la carga es demasiado grande.El otro es la mala lubricación, que se puede mejorar.La lubricación del manguito de latón del arrancador y el muñón arccon generalmente se realiza durante el desmontaje y el mantenimiento, con un poco de grasa aplicada.Normalmente, en uso normal, el motor de arranque no se puede lubricar sin desmontarlo.

 

Cuando el motor de arranque funciona, la superficie redonda exterior del cuello del eje entra en contacto con los cuatro lados interiores del manguito de cobre, y parte de la grasa sale de la superficie de fricción, lo que acelera el consumo de grasa y provoca una fricción seca entre el cuello del eje. y la manga de cobre cuando funciona el motor de arranque.Exacerbando el desgaste de ambos.Como resultado, la prueba hizo girar dos surcos de aceite de aproximadamente 0,8 mm de profundidad y 1,5 mm de ancho en la superficie interna de la camisa de cobre.Después de revisar el motor de arranque, llene las ranuras con grasa e instálelo.Después de la prueba de funcionamiento, se logra la lubricación a largo plazo y se reduce el desgaste del muñón y el manguito de cobre.

 

 


Hora de publicación: 06-nov-2020