Solicitud

El rodamiento sinterizado autolubricante es un componente metálico de alta porosidad (20-25% en volumen), impregnado en un aceite lubricante.El aceite contenido en la porosidad proporciona una lubricación constante entre el rodamiento y el eje, por lo que el sistema no necesita ningún lubricante externo adicional.La autolubricación permite que este tipo de cojinete deslizante funcione en condiciones hidrodinámicas, lo que resulta en un coeficiente de fricción muy bajo.

Los cojinetes sinterizados autolubricantes tienen algunas ventajas en comparación con otros tipos de cojinetes deslizantes en seco:

Fiabilidad.
La presencia constante de aceite elimina el riesgo de agarrotamiento y permite que el rodamiento funcione durante miles de horas sin desgaste.

Economía.
Sin mantenimiento, sin necesidad de lubricantes.

Actuación.
Capaz de trabajar bajo cargas de hasta 10 MPa, y velocidades de hasta 8 m/s.
El máximo PV de trabajo es el rango de 10 MPa·m/s, pero se puede superar en casos especiales.
La precisión dimensional es muy alta (hasta IT 5 de diámetro) y produce un ruido extremadamente bajo.